在實(shí)踐中，油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)不能被視為一個(gè)局部系統(tǒng)，它是引擎的一部分，其主要的應(yīng)用還是在于對(duì)于設(shè)備進(jìn)行常規(guī)化的潤(rùn)滑保養(yǎng)作用。油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)基本上由以下部件組成：

油底殼-油的存儲(chǔ)區(qū)域或存儲(chǔ)區(qū)域。

油位計(jì)-檢查油底殼中的油量。

油泵-整個(gè)系統(tǒng)強(qiáng)制供油。

吸油器和濾清器-向泵輸送機(jī)油并清潔大顆粒。

機(jī)油濾清器-過(guò)濾機(jī)油中的雜質(zhì)。

油道-通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)的油道。

指示燈-操作員低。

表-記錄發(fā)動(dòng)機(jī)中的實(shí)際壓力。

機(jī)油溫度調(diào)節(jié)器-控制柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油溫度。

與其他類型的旋轉(zhuǎn)設(shè)備一樣，齒輪箱也依靠潤(rùn)滑來(lái)減少摩擦并提供冷卻，從而實(shí)現(xiàn)更好的運(yùn)行和壽命。齒輪箱制造商提供了所用潤(rùn)滑類型和典型潤(rùn)滑間隔的建議，但齒輪箱的實(shí)際潤(rùn)滑要求取決于齒輪箱所在的環(huán)境條件、是否正確維護(hù)以及是否過(guò)載。油氣潤(rùn)滑適用于低速運(yùn)行，但其冷卻比油潤(rùn)滑少，因此即使在低速運(yùn)行時(shí)，也可用于連續(xù)運(yùn)行或重載應(yīng)用。在大量潤(rùn)滑的情況下，使用適量的油氣潤(rùn)滑非常重要，這是使用潤(rùn)滑脂的關(guān)鍵。潤(rùn)滑太少會(huì)阻止形成大量潤(rùn)滑膜，但潤(rùn)滑太多（油脂）會(huì)增加粘性阻力并導(dǎo)致功率損失。

油氣潤(rùn)滑的使用和維護(hù)方法多種多樣，從簡(jiǎn)單的潤(rùn)滑解決方案（如油槍、單點(diǎn)潤(rùn)滑器和多點(diǎn)潤(rùn)滑器）到全油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)、雙線或多線、漸進(jìn)式、油和空氣以及相對(duì)小體積系統(tǒng)。

確定應(yīng)該使用哪種方法來(lái)完成整個(gè)機(jī)構(gòu)中的適當(dāng)潤(rùn)滑可能是一項(xiàng)復(fù)雜的任務(wù)，但它會(huì)有所幫助。潤(rùn)滑將提供一系列的優(yōu)點(diǎn)，使機(jī)械和設(shè)備的可靠性。這些優(yōu)點(diǎn)包括防止和控制腐蝕，以幫助保護(hù)表面免受腐蝕和有害物質(zhì)，包括水和銹。易于使用的油氣潤(rùn)滑器可顯著降低維護(hù)成本和機(jī)器停機(jī)時(shí)間。

一般會(huì)提供潤(rùn)滑油和油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)的理想組合。過(guò)度潤(rùn)滑和潤(rùn)滑不足是導(dǎo)致機(jī)器部件過(guò)早失效的常見原因。使用油氣潤(rùn)滑進(jìn)行連續(xù)潤(rùn)滑是提高機(jī)器部件使用壽命和可靠性的有效方法。

油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)通常是一個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)，可以在正確的時(shí)間點(diǎn)準(zhǔn)確地提供良好的潤(rùn)滑。大大降低了維護(hù)和維修成本，避免了不兼容產(chǎn)品的意外污染。我們有很好的潤(rùn)滑系統(tǒng)來(lái)滿足您的需求。